IT-эксперт ответил, какие пауэрбанки могут взорваться в самолете

Несертифицированные переносные аккумуляторы могут взорваться в самолете из-за использования дешевых материалов и отсутствия должной защиты, заявил NEWS.ru главный редактор издания Runet.News IT-эксперт Владимир Зыков. По его словам, в отличие от устройств с маркировкой такие пауэрбанки не выдерживают перепадов давления в салоне воздушного судна.

Верификация на корпусе пауэрбанка подтверждает, что его разрешено брать в самолет. Несертифицированный переносной аккумулятор может быть сделан из дешевых и не огнеупорных материалов. Если внутри происходит замыкание, корпус плавится и начинает гореть. Он как бы сам подливает масло в огонь и выделяется черный дым. У пауэрбанков с меткой ССС корпус должен соответствовать стандартам огнестойкости. Пластик такого устройства содержит антипирены. Если источник огня убрать, то пламя затухнет в течение пары секунд. На высоте 10 км давление в самолете ниже, чем на земле. Из-за этого газы внутри некачественной батареи могут расшириться, а корпус вздуваться. Это приводит к возгоранию. Поэтому в некоторых странах пауэрбанки без метки забирают на таможне, — сказал Зыков.

Ранее сообщалось, что в самолете, который готовился отправиться из Уфы в Анталью, произошел пожар из-за пауэрбанка. Во время посадки пассажиров на борт в аэропорту столицы Башкирии у одного из них загорелся аккумулятор, а салон воздушного судна заволокло дымом.