Решение авиакомпании «Победа» прекратить полёты в Иркутск может привести к повышению стоимости билетов других авиаперевозчиков. Об этом заявил депутат Госдумы от Иркутской области Михаил Щапов.
«Отмена рейсов государственной компании „Победа“ негативно скажется на транспортной доступности региона, для наших жителей это может привести к повышению стоимости авиабилетов. Важно отметить, что за время работы лоукостера (с апреля 2018 года по март 2019-го. — News.ru) в регионе пассажиропоток увеличился на 10 тыс. человек в месяц», — цитирует парламентария ТАСС.
Щапов напомнил, что после того, как стало известно о планах «Победы» прекратить рейсы по маршруту Москва — Иркутск — Москва, он направил запросы в адрес авиакомпании, Минтранса и аэропорта «с целью разобраться в ситуации». После этого в Госдуме состоялось совещание с участием руководства авиакомпании, иркутского аэропорта, Росавиации и Минтранса, на котором «прозвучали ответы на часть вопросов».
«Авиакомпания объясняет свой отказ от полётов в Иркутск тремя причинами: внутренней политикой компании No touch policy (запрет касаться самолётов наземной техникой. — News.ru), необходимостью сокращения времени обслуживания самолётов на земле с 50 до 30 минут, пересмотром коммерческих условий стоимости обслуживания», — отметил парламентарий.
Представители аэропорта заявили, что требования No touch policy исполняют с 25 февраля, как только этого потребовала «Победа», выразив готовность идти навстречу и другим пожеланиям перевозчика.
«Необходимо искать компромисс. Учитывая, что авиакомпания опосредованно принадлежит государству, мы ждём, что она будет руководствоваться не только коммерческой выгодой, но и государственными приоритетами, важнейшим из которых является обеспечение транспортной доступности жителей удалённых регионов, к которым относится и Иркутская область», — подчеркнул Михаил Щапов.
Как писал News.ru, ранее лоукостер «Победа» закрыл одно из зарубежных направлений. С конца января авиакомпания перестала летать из Москвы в Хельсинки.
