Маркировка автомобильных запчастей не приведет к большому эффекту, считает автоэксперт Константин Лигачев. Как он отметил в беседе с 360.ru, иностранные производители не будут делать для российского рынка отдельные маркированные партии.
Если мы говорим про импорт, то большинство крупных дистрибьюторов <...> иностранных автомобилей, в частности китайские <...>, они еще пока про это даже не слышали, и как это все будет происходить, пока непонятно, — объяснил Лигачев.
Эксперт отметил, что эта маркировка удобна только российским производителям, поскольку для них это не очень трудно. Также процесс для отечественных компаний не будет слишком затратным, добавил специалист.
Ранее в России подготовили проект постановления правительства об эксперименте по маркировке запчастей. В ближайшее время документ направят на межведомственное согласование. В Минпромторге напомнили, что до 28 февраля 2025 года в России проводится эксперимент по маркировке отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей.
До этого автоэксперт Дмитрий Сажин сообщил, что российские автолюбители могут начать испытывать проблемы с подвеской из-за роста стоимости запчастей. По его словам, при этом с большинством комплектующих у россиян сложностей нет.
