«Формула-1» рассматривает вариант перехода на двухтактные моторы к 2025 году несмотря на то, что они используются на менее мощной технике.
Я склоняюсь к двухтактным моторам. Старые проблемы, которые были связаны с двухтактными моторами, уже больше не являются таковыми, — приводит слова технического руководителя Пэта Симондса Motorsport Magazine, имея в виду использование данными моторами большого количество топлива, которое сильно влияло на окружающую среду.
Ранее руководство чемпионата рассказывало о планировании выйти на нулевой уровень углеродного выхлопа к сезону 2030 года.
Нидерландский гонщик Макс Ферстаппен «Формулы-1» продлил контракт с австрийской командой «Ред Булл» до 2023 года включительно, ранее писал NEWS.ru.
