Малайзийские власти не планируют полностью отказываться от совместного проекта с Китаем по прокладке железной дороги, которая должна связать порт на восточном побережье страны с центральным и западным районами. Они намерены продолжить обсуждать это предложение.
Как пишет в субботу газета The Straits Times, такую позицию озвучил премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад, который несколько дней назад заявил, что Куала-Лумпур сворачивает данный проект.
«Сейчас мы обсуждаем, нужно ли действительно отказаться от него или же передать другой стороне, что будет значительно дешевле», — отметил глава правительства.
Он подчеркнул, что для реализации проекта необходимо провести дополнительные переговоры с коллегами из Китая. До недавнего времени строительством объекта занималась китайская госкорпорация China Communications Construction Co. Махатхир не уточнил, речь идёт о смене подрядчика из КНР или же о поиске новых в других странах. Также премьер опроверг информацию о том, что во время недавнего визита в Пекин он обсуждал возможность получения кредитов.
Проект East Coast Rail Link стартовал в 2017 году. Его планировалось реализовать к 2024 году. Стоимость проекта составляла около $19 млрд. Предполагалась, что 688-километровая ветка будет связывать порт Кланг на Малаккском проливе, один из ключевых во внешней торговли КНР, с западными районами. Помимо этого, данный маршрут был одним из основных в инициативы Пекина «Один пояс — один путь».
Малайзия не планирует полностью отказываться от совместного с КНР железнодорожного проекта.
