США приходится арендовать супертанкеры из-за российской нефти

США приходится арендовать супертанкеры для транспортировки сырой нефти в Европу, хотя для этих целей подходят и суда меньших размеров, сообщает Bloomberg. По данным канала, танкеры среднего размера находятся в дефиците из-за перевозки российской нефти в Азию. Их трейдеры бронируют из Китая и Индии.

По данным издания, из США в Европу следуют 11 VLCC (Very Large Crude Carriers — крупнотоннажные танкеры. — NEWS.ru), каждый из которых перевозит около 2 млн баррелей нефти, а также 16 Suezmax, способных транспортировать около 1 млн баррелей. Эти суда сейчас перевозят между США и Европой 60% сырой нефти, хотя в 2022 году перевозили 37%. При этом обслуживать супертанкеры могут всего несколько портов в Европе.

Помощник министра финансов США Бен Харрис ранее заявил, что Россия реализует 75% экспортной торговли нефтью без помощи западных сервисов. Он отметил, что оставшиеся 25% реализуются с использованием западных сервисов. По словам Харриса, сделки, которые проводятся вне установленного потолка цен, не превышают по стоимости ожидания экспертов. При этом он подчеркнул, что российская экономика недополучает ожидаемые доходы от продажи черного золота.