Производитель самолётов Бе-200 планирует отказаться от украинских двигателей в пользу российских. Они будут разработаны на базе ПД-14 от «ОДК-Пермские моторы». Об этом сообщили источники в оборонной промышленности.
Как отмечает «Коммерсант», изначально Бе-200 планировалось оснастить украинскими двигателями Д-436 производства «Мотор Сич». После разрыва российско-украинской кооперации их решили заменить на двигатели SaM146 производства российско-французского СП PowerJet. Однако и от этих планов пришлось отказаться из-за того, что часть деталей SaM146 выпускается во Франции, входящей в НАТО. Такой вариант оказался неприемлем для главных внутренних заказчиков — МЧС и Минобороны. На это указала Генпрокуратура, уведомив Минпромторг о рисках срыва оборонного заказа.
По данным издания, до 2027 года военные могут купить до 16 самолётов-амфибий для нужд флота и ещё шесть для МЧС.
Ранее в Минпромторге сообщили, что производство воздушных судов МС-21, Ил-114−300, Бе-200 может быть локализовано в Индии. Глава ведомства Денис Мантуров подчеркнул, что в этом заинтересованы как российская, так и индийская сторона, писал News.ru.
