Участки путей 11 линий столичной подземки оснастили системой, уменьшающей вибрацию и уровень шума с 80 до 72 децибел.
Вместо шпал при строительстве путей используют бетонные блоки, уложенные на эластичные прокладки в резиновых чехлах. В частности, увидеть это пассажиры могут на станциях «Спартак», «Свиблово», «Бауманская» и других, сообщает «Москва 24».
Заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов рассказал, что срок службы путей, построенных с применением технологии, составит 40 лет до проведения капремонта.
Ранее News.ru писал, что станция «Юго-Восточная» Некрасовской линии столичной подземки будет оформлена в стиле среднеазиатского дворца. Об этом сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. Потолок украсят плафоны, напоминающие купола минаретов, а разделительная стена между платформами выполнена в форме перевёрнутых арок с зубцами.
