Если водитель кроссовера хочет снизить расход топлива на несколько литров, он должен понимать, что в машине нет предназначенной для этого «волшебной кнопки», рассказал NEWS.ru автоэксперт, редактор Auto Mail Вадим Гагарин. По его словам, для достижения цели нужно одновременно сделать несколько шагов. В первую очередь эксперт посоветовал изменить стиль езды.
Владелец обычного современного кроссовера может снизить расход на два-три литра на каждую сотню. Но он должен изменить свой стиль езды. Например, не ездить по трассе с высокой скоростью. Некоторые водители носятся по платным трассам на больших внедорожниках со скоростью 180–200 км/ч, а потом стоят по полчаса в очереди на заправке, потому что им не хватает запаса хода доехать до места. Все выигранное время уходит на дозаправки, а расходы вырастают кратно. На скоростях выше 130–150 км/ч, особенно у высоких кроссоверов и внедорожников с плохой аэродинамикой, расход топлива нередко зашкаливает. Кроме того, надо следить за давлением в шинах, надо включить в машине экорежим и не стартовать первым со светофоров. Все эти простые меры позволяют заметно снизить расход топлива, — рассказал Гагарин.
Помимо этого, эксперт посоветовал владельцам кроссоверов не забыть снять с крыши багажник, велосипедный крепеж или поперечины на рейлингах. По его словам, все это значительно ухудшает аэродинамику автомобиля и повышает расход топлива.
Ранее стало известно, что в правительстве России рассматривают возможность введения в автошколах некоторых регионов программ обучения водителей управлению праворульными автомобилями. Минпросвещения, МВД и Минпромторг должны представить доклад о целесообразности таких изменений к 2027 году. Речь идет о регионах, где доля машин с правым рулем превышает 20–30%.