Водителям назвали главную опасность стука в машине

Стук в автомобиле при движении может сигнализировать об износе амортизаторов, заявил NEWS.ru директор по послепродажному обслуживанию ГК «Автодом» Сергей Плетнев. По его словам, при возникновении лишних звуков необходимо пройти диагностику в сервисном центре.

Стук, возникающий в автомобиле во время движения, всегда является сигналом о поломке. При появлении шума при движении наиболее частой причиной являются неисправности в подвеске авто. Это может быть износ амортизаторов, шаровых опор, сайлентблоков или стоек стабилизатора. Глухой стук спереди нередко свидетельствует о повреждении опор амортизаторных стоек, — предупредил Плетнев.

Он подчеркнул, что если при повороте руля слышен стук, особенно с хрустом, то это свидетельствует об износе шарниров равных угловых скоростей. В то же время, по словам эксперта, постукивания в области рулевого колеса могут быть связаны с люфтом в рейке или наконечниках тяг.

Звуки, доносящиеся из-под колес и меняющиеся со скоростью, часто связаны с износом ступичных подшипников. Стук в двигателе, особенно на холостом ходу, может говорить о проблемах с гидрокомпенсаторами или использованием некачественного топлива. Игнорирование проблемы недопустимо. Своевременная диагностика автомобиля в сервисном центре поможет избежать серьезных поломок и обеспечит безопасность на дороге, — заключил Плетнев.

Ранее заслуженный юрист России Иван Соловьев заявил, что за некачественный бензин можно получить компенсацию. По его словам, для этого нужно провести автотехническую и химическую экспертизу, а также сохранить чек и зафиксировать состояние автомобиля.