По данным замдиректора по производству «Мостоотряда-1» Михаила Пиксаева, общий вес собранной конструкции составил около пяти тысяч тонн. За время работы было использовано примерно 110 тонн болтов высокой прочности. Рабочие соединили между собой около 200 крупных элементов, выполнив тем самым почти 4,5 километра стыковых швов, передает РИА Новости.
Известно, что железнодорожную арку уже собрали и подготовили к установке на опоры новой постройки.
Напомним, что в результате Крымский мост через Керченский пролив соединит Крым и Краснодарский край. Окончательное открытие постройки намечается на конец следующего года. Планируемая рекордная для России длина моста – 19 километров.
