Эксперты проанализировали первые дни работы Московских центральных диаметров и призвали пассажиров с пониманием отнестись к неполадкам. О проблемах работы МЦД сообщалось и 21, и 22 ноября.
Запуск такого рода грандиозных проектов всегда имеет риски сбоев, которые решаются по ходу эксплуатации.
Сбои в системе оплаты в первые два дня работы МЦД связаны со сложностью внедрения новой системы, которая охватывает территорию с численностью населения более 20 млн человек. Это новая практика, приводит мнение экспертов ТАСС.
Во многих случаях пассажирам шли навстречу: например, пускали их бесплатно, если отказывала система. Единственным реальным минусом можно назвать малое количество вагонов — их по шесть-семь, что не позволяет в часы пик перевезти всех желающих. Но эта проблема тоже решаема.
Все проблемы на этапе внедрения носят временный характер, соглашаются специалисты, и всё же МЦД — это революция транспортной системы, проект не стоит критиковать из-за сиюминутных проблем.
Система объединяет несколько зон огромной площади с разными тарифами и зонами оплаты. Причём анонсировали проект как инновационный, удобный, что вызвало большое желание посетить МЦД с первого дня открытия. Этот наплыв также стал причиной определённых сбоев. Транспортники обещают стабилизировать работу МЦД в ближайшее время с учётом всех проявившихся проблем.
Ранее News.ru сообщал, что президенту России Владимиру Путину ничего не известно о проблемах, возникших в работе Московских центральных диаметров. Об этом сообщил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. Песков подчеркнул. что возникшие неполадки никак не умаляют значения нового транспортного маршрута, который улучшит жизнь всех жителей столицы.
