В России начались испытания полностью беспилотного поезда

На Московском центральном кольце проходят испытания «Ласточки» с системой автоматизации четвертого, высшего уровня — поезд сможет двигаться без машиниста в кабине, сообщили РИА Новости разработчики из НИИАС (дочерняя структура РЖД). На уровне УА-4 управление осуществляется из диспетчерского центра: один машинист-оператор контролирует до четырех составов и при необходимости может вмешаться в управление — затормозить, открыть двери или отрегулировать климат.

Система полностью российская: программное обеспечение разработано с нуля, а отечественные комплексы технического зрения способны обнаруживать препятствия за сотни метров и автоматически останавливать состав. Тесты с манекеном показали, что система распознает знаки и помехи быстрее человека, что подтвердили сравнительные испытания с машинистами.

По словам замгендиректора Санкт-Петербургского филиала НИИАС Сергея Кудряшова, тестирование почти завершено, в ближайшее время планируется сертификация. Оборудование универсально и может быть установлено на любые поезда, рассчитанные на беспилотную эксплуатацию.

Ранее сообщалось, что комплект экипировки «Новатор» от концерна «Калашников» готовится к государственным испытаниям. Он обеспечивает надежную защиту бойцов и включает интегрированную систему распределения веса для снижения физической усталости.