Метро научат видеть падение на пути раньше поезда

Систему контроля падения на пути внедрят на всей Большой кольцевой линии метро в ближайшие четыре года, сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов, передает пресс-служба Московского метрополитена. К 2030 году технология должна заработать на всех 29 станциях БКЛ. Она станет базовым элементом безопасного беспилотного движения поездов.

Сейчас оборудование испытывают на станции «Печатники». Комплекс следит за зоной путей с помощью видеокамеры, лидара и сенсорной системы, которые сканируют пространство над рельсами. Если на пути попадает человек или предмет, автоматика фиксирует это за секунду.

После этого сигнал уходит по защищенному каналу в системы поезда и диспетчерский центр. При получении сигнала состав должен заранее остановиться перед препятствием. На место также направят службы метрополитена, которые смогут проверить ситуацию и принять меры.

Система контроля падения на пути — это базовый элемент безопасного беспилотного движения. Она позволяет обнаружить предметы на путях и оперативно принять меры, а также предупредить пассажиров при приближении к краю платформы, — отметил Ликсутов.

Ранее на станции «Выхино» московского метро пассажир упал под прибывающий поезд и умер. Мужчину достали с путей живым и передали врачам, однако спасти его не удалось.