Цены на бензин в России для конечного потребителя вырастут вместе с инфляцией, выразил мнение в беседе с NEWS.ru ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, следует ждать повышения стоимости в размере 7–8%.
У нас есть некий целевой неформальный показатель, которым пользуется правительство, что цены могут расти, но не выше, чем уровень инфляции. Учитывая, что инфляцию у нас прогнозируют в районе 7%, хотя сейчас она в годовом выражении значительно больше — под 10%. Стоит ожидать, что у нас бензин и дизель должны вырасти примерно под уровень инфляции. Если удастся сбить уровень инфляции до 7–8%, соответственно, правительство будет пытаться удержать рост стоимости топлива в этом объеме, — сказал Юшков.
При этом, по его словам, в прошлом году цены на бензин не уложились в уровень инфляции, однако правительству удалось удержать стоимость дизеля. Энергетик объяснил, что инфляция — неформальный целевой показатель, к которому стремится правительство, но его не всегда удается достичь.
Бензин АИ-98, например, вырос очень сильно в прошлом году, АИ-95 — чуть поменьше, но тоже прилично, а АИ-92 вырос мало. В среднем они чуть-чуть только превысили уровень инфляции. Поэтому тут тоже надо учитывать, что, скорее всего, и АИ-98, и АИ-95 будут расти в цене быстрее, чем АИ-92, притом что уже сейчас есть разрыв между ними довольно высокий. Раньше никогда же не было такого, что между АИ-92 и АИ-95 был разрыв в 6−7 рублей за литр. Сейчас это вполне реальная картина, — добавил Юшков.
По его мнению, правительство может настаивать на том, чтобы нефтяные компании сдерживали рост стоимости АИ-95 и АИ-98, давая поднять цену АИ-92. Эксперт считает, что стоимость бензина будет расти, однако у властей есть все инструменты, чтобы удержать рост цен на топливо в уровне инфляции.
Но насколько правительство будет готово применять его, сказать сложно. Опять же, надо будет смотреть, какая будет инфляция. Если инфляция по-прежнему будет там в районе 9–10%, то рост стоимости топлива вполне может уложиться в этот показатель, — объяснил Юшков.
Ранее ведущий аналитик AMarkets Игорь Расторгуев заявил, что запрет на экспорт бензина из России направлен на предотвращение дефицита топлива в пиковый сезон потребления и резкого скачка цен. По его мнению, правительство таким образом пытается сбалансировать спрос и предложение.
