Министерство промышленности и торговли РФ предложило отказаться от дифференциации промсубсидий на утилизационный сбор. Такую инициативу поддержали не все автомобильные концерны.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источника, знакомого с итогами обсуждения рабочей группы для обсуждения вопроса дифференциации промсубсидий, «предложения, сделанные Минпромом, не стали консолидированным решением, направленным на развитие отрасли». Министерство предложило на заседании рабочей группы отказаться от дифференцированной выплаты утильсбора.
Стороны разошлись в вопросе о том, должен ли уровень локализации являться критерием для выплаты утильсбора.
Если уровень локализации не будет критерием для выплаты утильсбора, это приведёт к пересмотру планов со стороны тех участников рынка, которые ранее брали на себя повышенные обязательства по локализации, — добавил собеседник агентства.
Как писал News.ru в октябре, Минпромторг может оставить без изменений как нынешний уровень барьера для импорта машин, так и правила распределения компенсаций утилизационного сбора. Это связано с тем, что чиновники тогда также не смогли договориться с автопроизводителями.
До этого ассоциация «Российские автомобильные дилеры» обратилась к президенту Владимиру Путину с просьбой не допустить увеличения утилизационного сбора для автопроизводителей. По мнению представителей отрасли, в случае повышения сбора приобретение автомобиля для населения станет практически недоступным.
