Цены на энергетический уголь на европейском рынке обновляют трёхлетние минимумы. В связи с этим угольные компании и Министерство энергетики РФ обратились в РЖД с просьбой о снижении тарифов на перевозку угля в западном направлении.
Как сообщает агентство РБК со ссылкой на источники, при осуществлении поставок в Европу российские поставщики уже с марта несут убытки в размере 10 долларов за тонну, притом что стоимость сырья к началу апреля составила 50 долларов за тонну, снизившись с начала года на 41%.
В то же время данные отраслевого агентства Argus свидетельствуют о росте в марте отгрузки российского угля по железной дороге к экспортным портам на 8% в годовом выражении до 15,5 млн тонн. Прирост происходил как за счёт восточного (порты Восточный и Ванино), так и за счёт западного (порт Усть-Луга) направлений. При этом отгрузка угля в западные порты в марте выросла на 17,2%, достигнув 6,4 млн тонн, на фоне увеличения перевалочных мощностей.
Теперь Минэнерго должно подготовить обращение в РЖД о предоставлении скидок угольным компаниям для транспортировки сырья на экспорт через северные и южные порты в связи с загрузкой восточного направления и возможной потерей грузовой базы из-за низких цен на уголь в Европе, — сообщает агентство со ссылкой на протоколы совещаний в РЖД.
При этом, по данным собеседников РБК, инвестиционный бюджет и долгосрочная программа развития РЖД составлены на основе существующих тарифов, и существенный пересмотр тарифов может отразиться на всей инвестпрограмме монополии в целом.
Как ранее писал News.ru, гендиректор Югорского лесопромышленного холдинга Юрий Краев обвинил РЖД в задержке экспортных поставок. Претензию бизнесмен высказал министру финансов РФ Антону Силуанову на совещании в Тюмени.
