В путевом листе должна стоять отметка об исправности машины, а также указаны показатели одометра на момент выезда и возвращения, рассказал NEWS.ru создатель и руководитель проекта ID20 — программы управления автопарком — Михаил Комаров. По его словам, в документ необходимо вписывать данные о водителе и организации.
В путевой лист вносятся основные реквизиты, утвержденные приказом Минтранса РФ. К ним относятся: информация об организации (наименование юридического лица, адрес, телефон, ОГРН, ИНН), данные о водителе (фамилия, имя, отчество, данные водительского удостоверения, СНИЛС, подпись водителя), сведения о транспортном средстве (марка, модель, государственный номер, показания одометра на момент выезда и возвращения), а также маршрут или задание, которое должен выполнить водитель. Механик делает отметку о технической исправности транспортного средства, — сказал Комаров.
Он добавил, что срок действия путевого листа, как правило, не превышает одной смены, однако при необходимости он может быть оформлен на более длительный период. Кроме того, отметил эксперт, медицинский работник должен проставить штамп, подтверждающий пригодность водителя к работе.
В путевом листе указывается маршрут движения, цели поездки, время начала и окончания смены, информация о расходе топлива: сколько заправлено за смену и остаток в баке на момент выезда и по возвращении. На основании этих данных с учетом нормы расхода топлива на 100 километров рассчитывается фактический расход и выявляется возможный перерасход. Кроме того, путевой лист содержит подпись диспетчера, выпустившего транспортное средство на линию, если таковой имеется, и печать организации, — уточнил Комаров.
Ранее автоэксперт Вадим Гагарин заявил, что перед тем как установить комплект летних покрышек, водителям обязательно необходимо проверить остаточную глубину протектора. По его словам, у легковых автомобилей и легких грузовиков она должна быть как минимум 1,6 миллиметра.
